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      靖江港“一體兩翼”建設(shè)江海強(qiáng)港

      發(fā)布時(shí)間:2024-05-17 瀏覽次數(shù):1507

      本報(bào)訊(記者 侯繼軍 通訊員 朱娜 唐莉 朱銘)5月10日,在錦州港、靖江港“兩港一航”開航十周年之際,靖江港口集團(tuán)有限公司與錦州港股份有限公司共同簽署合作框架協(xié)議,圍繞港口建設(shè)、物流倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)投資、人才交流等多領(lǐng)域開啟合作新篇章。

      2014年,依托江海聯(lián)運(yùn)、江河換裝的天然良港優(yōu)勢,靖江港與有著“‘北糧南運(yùn)’第一港”之稱的錦州港開展戰(zhàn)略合作,開啟了“錦州—靖江”兩港一航“北糧南運(yùn)”長江黃金水道。航線開通10年來,“錦州—靖江”糧食中轉(zhuǎn)量累計(jì)超1600萬噸,占“錦州—長江區(qū)域”流向總量的72.9%,靖江港成為“北糧南運(yùn)”進(jìn)長江的重要糧食中轉(zhuǎn)基地。

      數(shù)據(jù)顯示,靖江港自融入“北糧南運(yùn)”格局以來,糧食物流、貿(mào)易不斷繁榮興盛,形成了集糧食中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、加工配送、現(xiàn)代交易、保稅倉儲(chǔ)、檢測、大數(shù)據(jù)等多功能于一體的區(qū)域性現(xiàn)代糧食物流樞紐,成為靖江“以港興市,港城相依”的發(fā)展縮影。如今,靖江已建成萬噸級深水碼頭45個(gè),2022年實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2.4億噸,位居全球第26全國第21;2023年累計(jì)完成貨物吞吐量2.55億噸,進(jìn)入全國前20強(qiáng)。

      靖江港擁有52公里長的“黃金岸線”“白金水道”,是國家一類開放口岸。在新的十年,如何發(fā)揮港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展骨干作用?

      “著力構(gòu)建‘一體兩翼’為主線、兩大定位為目標(biāo)、三大載體為重點(diǎn)的發(fā)展格局,在‘江尾海頭’中扮演建設(shè)‘樞紐強(qiáng)港’重要角色?!本附劭诩瘓F(tuán)有限公司董事長吳東初表示,靖江港口集團(tuán)將以新港港區(qū)為主體、東西部港區(qū)為兩翼,以“平臺(tái)化服務(wù)、實(shí)體化發(fā)展”為發(fā)展目標(biāo),不斷做大主營業(yè)務(wù),建立建強(qiáng)實(shí)體企業(yè)。同時(shí),圍繞“前有港口功能,后有產(chǎn)業(yè)支撐”發(fā)展布局,加快推動(dòng)“港口+港區(qū)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展,逐步構(gòu)建集港口碼頭、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、口岸貿(mào)易、加工智造為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條,培育新的增長點(diǎn)。

      與此同時(shí),“兩港一航”合作領(lǐng)域的拓寬,將助力靖江港口集團(tuán)不斷做強(qiáng)“港口經(jīng)濟(jì)、資源經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”三大板塊。為著力做強(qiáng)“港口經(jīng)濟(jì)”,靖江港口集團(tuán)加快推進(jìn)20萬噸貨物中轉(zhuǎn)筒倉建設(shè)運(yùn)營,上爭后方陸域500畝土地,把新華港務(wù)建設(shè)成為集港口物流、倉儲(chǔ)貿(mào)易、加工分撥于一體的體量最大、效益最好、吞吐量最多的智慧型糧食中轉(zhuǎn)物流基地。同時(shí)主動(dòng)加強(qiáng)與金屬材料、石化能源、糧食木材、航空部件、智能重裝、海工裝備等重大臨港產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易合作,搭建港口產(chǎn)業(yè)“兩業(yè)融合”的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,提高運(yùn)營能力,做大港口吞吐總量和貿(mào)易總額。

      為努力做大“資源經(jīng)濟(jì)”,靖江港口集團(tuán)充分發(fā)揮國有企業(yè)資源、資本、資質(zhì)優(yōu)勢,主動(dòng)融入開發(fā)區(qū)“千億產(chǎn)業(yè)、百億企業(yè)、億噸大港”的產(chǎn)業(yè)集群,加大沿江港口碼頭的收購重組、資本合作力度,依托興旺物流新能源數(shù)字化貿(mào)易平臺(tái)、數(shù)字化不銹鋼交易中心、國信秦港煤炭交易平臺(tái)等平臺(tái)優(yōu)勢,拓展新的合作模式。

      在聚力做優(yōu)“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”的過程中,靖江港口集團(tuán)依托國家一類開放口岸、保稅物流中心(B型)等平臺(tái)載體,不斷放大實(shí)體化經(jīng)營能力。編制靖江綜合保稅區(qū)規(guī)劃,統(tǒng)籌推進(jìn)靖江綜合保稅區(qū)2、3、4、5期項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)工作,建設(shè)集裝箱碼頭,開通國際航班,實(shí)現(xiàn)港區(qū)聯(lián)動(dòng)。力促華晟重金屬“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,構(gòu)建智慧園區(qū)一體化管理平臺(tái),進(jìn)一步提升對全市產(chǎn)業(yè)招商引資的服務(wù)功能。

      向江發(fā)展、向海圖強(qiáng),一張“港口業(yè)態(tài)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)質(zhì)態(tài)優(yōu)良、港城形態(tài)優(yōu)美”的港口發(fā)展藍(lán)圖正徐徐展開?!捌谂胃嘈袃?nèi)客商投資靖江,更多糧食產(chǎn)業(yè)鏈資源向靖江集聚,共繪發(fā)展藍(lán)圖?!眳菛|初說。

      來源:臺(tái)州日報(bào)

      轉(zhuǎn)發(fā)自中共江蘇省委新聞網(wǎng)

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